I galuega si'i o masini faufale, o ai e fa'amautinoa le sa'o o le viliina o le crane ma le mautu o le gafatia e amo ai avega? I le fa'agaioiga o masini i luga o fola o va'a, o ai e fa'amautinoa le lelei o le fesiitaiga ma le saogalemu fa'atuatuaina o uili taula ma si'i? I galuega malolosi o masini eliina, o ai e lagolagoina le fa'aauau pea o le malosiaga o masini ma fa'aitiitia ai fa'aletonu? I le avea ai ma "nofoaga autu o le fesiitaiga o le malosiaga" o le alamanuia o meafaigaluega, o le Fu'a fa'aitiitia e fa'amalosia ai le fa'aleleia atili o meafaigaluega i le tele o alamanuia fa'atasi ai ma a latou fa'atinoga sili atu, ma avea ai ma "malosiaga le va'aia" mo le fa'agaioiga lelei o masini maualuluga.
O le tele o tausaga o atiina ae le matata o felauaiga, o le Ningbo Flag-up Transmission, e faalagolago i le filosofia o oloa o le "fausaga fou ma le gaosiga lean," ua fausia ai se matrix oloa reducer e aofia ai le tele o tulaga. Faatasi ai ma ia mea, o le faasologa o FHZ rotary drive reducers ma le faasologa o FFT shell-rotation drive reducers, o vaega autu e lua, ua avea ma oloa faʻailoga o le alamanuia ona o la latou mamanu modular, maualuga le gafatia e tauaveina ai avega, ma le mautu le faatuatuaina. E le gata ina pasia e le kamupani le tusipasi oloa a le China Classification Society (CCS) ma le tusipasi o le faiga lelei ISO9001:2015, ae ua faamautinoa foi e mafai e reducers uma ona fetuutuunai i tulaga faigaluega faigata e ala i tulaga faatonuina o le pulea lelei.
I tulaga o uiga fa'atino, o le Flag-up reducers e matua atoatoa lava. I le fa'aaogaina o le FHZ series slewing drive reducer o se fa'ata'ita'iga, o lona fausaga fa'apipi'i multi-plate wet parking brake ma le cantilever planetary reduction e fa'aleleia atili ai le saogalemu o le taofi ma le lelei o le fesiitaiga o masini. I galuega tetele o le crane slewing, e mafai ona ausia le maualuga o le torque output e 93,300 N·m, fa'atasi ai ma le fetu'una'iga o le transmission ratio e aofia ai le tele o vaega mai le 12.79 i le 216. E fetaui lelei ma le hydraulic motor ma le electric motor dual drive modes, e tausia ai le mautu o le fa'agaioiga i tulaga mamafa maualalo ma le saoasaoa maualuga o le light-load, e fa'aitiitia ai le gaosiga o le vevela ma le leiloa o avega i totonu. O le FFT series shell-driven reducer e taula'i i mana'oga o winch drives ma track drives, fa'atasi ai ma le maualuga o le output torque e 264,000 N·m ma le maualuga o le static braking torque e 1,910 N·m. I winches eliina ma meafaigaluega si'itia o le uafu, e mafai ona pulea lelei le fesiitaiga o le eletise, ma fa'amautinoa ai le tumau umi o masini i lalo o le fa'agaioiga malosi.
I le tulaga o le ufiufi o talosaga, ua matua fa'aaogaina e le FFT reducers vaega taua e pei o masini faufale, masini va'a, masini eliina o minerale, masini uafu, ma le gaosiga o le malosi o le matagi. I le matata o masini faufale, e maua ai le malosi fa'ata'amilomilo mautu mo le fa'aaogaina o paipa ma le fa'aaogaina o le samala hydraulic, ma fa'amautinoa ai le sa'o o le fausiaina; i le matata o masini va'a, ua fa'afetaui i le faiga o le slewing o cranes va'a, e fa'afetaui ai mana'oga o le tete'e atu i le a'afiaga ma le 'ele o siosiomaga faigata o le sami; i le matata o le gaosiga o le malosi o le matagi, e lagolagoina ai le fa'asalalauina sa'o o masini turbine matagi, fa'aleleia atili ai le lelei o le liua o le malosi; ma e o'o lava i masini fa'ato'aga ma masini puipuiga o le siosiomaga, e mafai ona maua, e ausia moni ai le "tasi le masini, tele galuega, fa'amalosia ai tulaga uma."
E tāua le mātauina o "tulaga lelei fa'apitoa" o le FFT reducers i le mamanu ma le tautua e avea ai ma filifiliga muamua mo tagata fa'atau. O le nofoaga autu o su'esu'ega ma atina'e a le kamupani, e ta'ita'ia e mataupu fa'avae o le mamanu o le fou, aogā, fa'atuatuaina, ma le tamaoaiga, e mafai ona fetu'una'i fa'avae autu o le reducer, e pei o le fua fa'atatau o le fesiitaiga, le fausaga o le flange fa'apipi'i, ma le auala e taofi ai, e tusa ai ma le avanoa e fa'apipi'i ai masini a le tagata fa'atau, mana'oga o le avega, ma le siosiomaga fa'agaoioia. Mo se fa'ata'ita'iga, e tu'uina atu ai ni mamanu fa'atulagaina la'ititi mo masini i totonu o avanoa fa'atapula'a; fa'aaogaina ni ufiufi fa'apitoa ma ni faiga fa'amaufa'ailoga mo siosiomaga o le sami e matua'i 'ele'elea; ma fa'aleleia atili le saoasaoa o le tali atu o le faiga taofi mo mana'oga maualuga o le amata-taofi. O lenei fa'ata'ita'iga tautua "fa'apitoa" e mafai ai e le reducer ona fetu'una'i i masini fa'atulagaina ma mana'oga fa'apitoa o masini e le o ni masini fa'atulagaina.
“E ui o le reducer e lē o se 'vaega i luga' o le masini, ae o le 'core hub' lea e fuafua ai le faʻatinoga o le masini,” o le tala lea a le 'au a le Ningbo Flag Transmission Technology. I le lumanaʻi, o le a faʻaauau pea ona faʻalauteleina e le kamupani ana suʻesuʻega ma atinaʻe o tekinolosi reducer, ma taulaʻi i itu tetele e tolu: "sili atu le lelei, umi le ola, ma sili atu le fetuʻunaʻi i tulaga eseese." O le a faʻaleleia atili le lelei faʻainisinia ma le tulaga atamai o ana oloa e tuʻuina atu ai i tagata faʻatau i le lalolagi atoa ni fofo sili atu mo le faʻasalalauga, ma faʻatagaina ai lenei "mana e le vaaia" e faʻaauau pea ona tuleia masini maualuluga agai i se tulaga maualuga o le atinaʻeina.
Taimi na lafoina ai: 25-Nov-2025